Навигация:Главная›Для ВУЗов, техникумов и ПУ›Автомобили и автомобильное хозяйство›Моторные стенды и станции. Монтаж, регулировка и ремонт ДВС›Лабораторный стенд «Действующий двигатель ВАЗ -2118» (инжектор, 16 кл.) DOHC
Лабораторный стенд «Действующий двигатель ВАЗ -2118» (инжектор, 16 кл.) DOHC
Артикул: УП-803
Цена: предоставляется по запросу
Для высшего и среднего профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей, автослесарей, специалистов по проектированию, техническому обслуживанию, ремонту автомобилей и ДВС.
Состав:
- двигатель DOHC с навесным оборудованием;
- панель управления с замком зажигания и электрооборудованием;
- бак топливный с указателем уровня топлива и топливопроводами;
- аккумуляторная батарея;
- глушитель шума двигателя с каталитическим нейтрализатором;
- мобильная рама с защитными решетками;
- паспорт на лабораторный стенд;
- описание установки и методические рекомендации по проведению лабораторных работ.
Перечень лабораторных работ
- Изучение конструкции двигателя
- Проверка давления компрессии в цилиндрах двигателя
- Изучение системы топливоподачи двигателя
- Замена зубчатого ремня привода механизма газораспределения двигателя
Технические характеристики
| Число и расположение цилиндров |
4 в ряд |
| Система питания | распределенный впрыск бензина с электронным управлением |
| Топливо |
бензин АИ 95 |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм |
82,0 х 75,6 |
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2 |
| Рабочий объем, л |
1,6 |
| Номинальная мощность, кВт (л. с.) |
72 (98) |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
5600 |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 4000 мин–1, Н · м |
145 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин–1 |
850…900 |
| Направление вращения коленчатого вала |
правое |
| Система смазки |
комбинированная, под давлением |
| Система охлаждения |
жидкостная, закрытая, |
| Система вентиляции картера |
принудительная, с откачиванием |
| Габариты, мм |
1450 х 1100 х 1100 |
| Масса, кг |
180 |
← Назад