Наладка преобразователя частоты Altivar НПЧ1-С-Р (Стендовое исполнение, ручная версия)
Артикул: УТ-505
Цена: предоставляется по запросу
Состав:
- Электромашинный агрегат с маховиком (с машиной постоянного тока 101.1, асинхронным двигателем 106 и преобразователем углового перемещения)
- Источник постоянного напряжения
- Преобразователь частоты
- Однофазный источник питания
- Указатель частоты вращения
- Лабораторный стол
- Лабораторный стол с двухсекционным контейнером и одноуровневой рамой
- Набор аксессуаров для комплекта » НПЧ1-С-Р
- Осциллограф двухканальный
Методическое обеспечение:
- Руководство по выполнению базовых экспериментов «Наладка преобразователя частоты Altivar»
- Сборник руководств по эксплуатации компонентов аппаратной части комплекта НПЧ1-С-Р
Технические характеристики:
| Потребляемая мощность, В·А, не более | 500 |
| Электропитание: | |
| - от однофазной сети переменного тока с рабочим нулевым и защитным проводниками напряжением, В | 220 ± 22 |
| - частота, Гц | 50 ± 0,5 |
| Класс защиты от поражения электрическим током | I |
| Габаритные размеры, мм, не более | |
| - длина (по фронту) | 2×910 |
| - ширина (ортогонально фронту) | 850 |
| - высота | 1300 |
| Масса, кг, не более | 80 |
| Количество человек, которое одновременно и активно может работать на комплекте | 2 |
Лабораторные работы:
1. Знакомство с преобразователем частоты.
1.1. Программирование преобразователя частоты.
1.2. Включение преобразователя частоты и установка заводских значений.
1.3. Подготовка преобразователя частоты к работе.
2. Наладка разомкнутой системы электропривода «Преобразователь частоты – асинхронный двигатель».
2.1. Определение статических зависимостей координат электропривода от момента на валу асинхронного двигателя.
2.2. Определение статических зависимостей координат электропривода от напряжения управления преобразователя частоты.
2.3. Построение энергетической диаграммы системы электропривода.
3. Наладка системы электропривода «Преобразователь частоты – асинхронный двигатель» в режиме компенсации.
3.1. Определение статических зависимостей координат электропривода от момента на валу асинхронного двигателя в режиме компенсации скольжения.
3.2. Определение статических зависимостей координат электропривода от момента на валу асинхронного двигателя в режиме IR-компенсации.
3.3. Построение энергетических диаграмм системы электропривода при различных системах компенсации.
4. Воспроизведение способов торможения асинхронного двигателя системы электропривода «Преобразователь частоты – асинхронный двигатель».
4.1. Торможение с заданным темпом.
4.2. Быстрое торможение.
4.3. Торможение на выбеге.
4.4. Динамическое торможение.
5. Наладка разомкнутой системы электропривода «Преобразователь частоты – асинхронный двигатель» в энергосберегающем режиме.
5.1. Определение статических зависимостей координат электропривода от момента на валу асинхронного двигателя в энергосберегающем режиме.
5.2. Построение энергетической диаграммы системы электропривода в энергосберегающем режиме.
6. Наладка замкнутой системы электропривода «Преобразователь частоты – асинхронный двигатель».
6.1. Подготовка преобразователя частоты.
6.2. Настройка П-регулятора контура скорости.
6.3. Настройка И-регулятора контура скорости.
6.4. Определение статических зависимостей координат электропривода с ПИ-регулятором от момента на валу асинхронного двигателя.
6.5. Построение энергетической диаграммы замкнутой системы электропривода.