Наверх
Навигация:ГлавнаяДля ВУЗов, техникумов и ПУЭлектроэнергетика. Релейная защита. ЭлектроснабжениеКомплекты типового лабораторного оборудованияЭлектроснабжение железных дорогМодель однопутного участка железной дороги, электрифицированного на переменном токе ЭСЖД1-ПЕТ-С-Р (Стендовое исполнение, ручная версия)

Модель однопутного участка железной дороги, электрифицированного на переменном токе ЭСЖД1-ПЕТ-С-Р (Стендовое исполнение, ручная версия)

Артикул: УТ-635

Модель однопутного участка железной дороги, электрифицированного на переменном токе ЭСЖД1-ПЕТ-С-Р (Стендовое исполнение, ручная версия)

Цена: предоставляется по запросу

Задать вопрос по оборудованию

Состав:

  • Однофазный источник питания
  • Блок внешнего электроснабжения
  • Блок модели трансформатора Скотта
  • Блок моделей трансформаторов 110/2х25 кВ
  • Блок устройств емкостной компенсации
  • Модель участка ЛЭП 110 кВ с тяговой подстанцией
  • Модель участка тяговой сети с электровозами и автотрансформатором
  • Блок вольтметров и амперметров
  • Фазометр
  • Лабораторный стол с двухсекционным контейнером и трехуровневой рамой
  • Лабораторный стол с трехуровневой рамой
  • Набор аксессуаров для комплекта ЭСЖД1-ПЕТ-С-Р

Методическое обеспечение:

  • Руководство по выполнению базовых экспериментов «Модель однопутного участка железной дороги, электрифицированного на переменном токе»
  • Сборник руководств по эксплуатации компонентов аппаратной части комплекта ЭСЖД1-ПЕТ-С-Р

Технические характеристики:

Потребляемая мощность, В·А, не более 500

Электропитание:

- от однофазной сети переменного тока с рабочим нулевым и защитным проводниками напряжением, В

- частота, Гц 


220 ± 22

50 ± 0,5

Класс защиты от поражения электрическим током I

Габаритные размеры, мм, не более

- длина (по фронту) 

- ширина (ортогонально фронту)

- высота


1820

850

1900

Масса, кг, не более 180
Количество человек, которое одновременно и активно может работать на комплекте  2

Лабораторные работы:

  1. Влияние типов и схем соединения трансформаторов тяговых подстанций на несимметрию токов во внешней сети;
  2. Исследование схем подключения группы тяговых подстанций к внешней сети;
  3. Исследование влияния устройства поперечной ёмкостной компенсации тяговой подстанции на коэффициент мощности, несимметрию токов во внешней сети и на уровень напряжения на плечах подстанции;
  4. Исследование влияния устройства продольной ёмкостной компенсации на уровень напряжений тяговой сети и на несимметрию напряжений на стороне 27,5 кВ;
  5. Исследование эффективности системы электроснабжения переменного тока 2х25 кВ.
  6. Исследование эффективности системы электроснабжения с ЭУП;
  7. Исследование вынужденных режимов работы системы электроснабжения.

Задать вопрос